机场地勤人员持续短缺，航空公司寻求提高劳动力效率
随着旅游产业的繁荣和人们对出行的需求不断增加，中国航空业发展迅猛。然而，随着中国经济逐渐增长和快速城市化的发展，劳动力市场开始出现短缺，机场地勤人员这个传统性的职业也逐渐面临人手不足的困境。
目前，中国的机场地勤人员短缺问题成为了航空公司的一大难题。据统计，2017年全国机场地勤人员缺口约为10万人，其中北上深三个城市缺口最为严重，达到了5万人。同时，由于技能要求高，培训周期长，且工作环境比较复杂，使得机场地勤工作的招人难、留人难的情况越来越突出。
而机场地勤人员的短缺，给航空公司的航班运营带来了很大的麻烦。随着旅游业和商务旅行的增长，航空公司的航班数量大幅增加。然而，由于机场地勤人手不足，招聘难、留用难，航空公司难以有效调配人力资源，导致航班延误、取消等问题的频频发生。造成巨大的经济损失和消费者的不满。
鉴于此，航空公司不得不采取一些措施来提高劳动力效率。一些航空公司开始引进自动化服务，例如人代替部分机场地勤人员，自动采集安检资料等。这种替代虽然有效缓解了人手不足给航空公司带来的压力，但相应的维护成本高，运行稳定性也相对较差，需要耗费大量资金和时间去维护和保养。此外，有些机场也会采用异地调配员工、让员工轮岗系列策略，来提高运作效率，更充分地利用现有的劳动力资源。
除了引进自动化服务和多元化晋升机制这些外部措施，我们还应该更多地从内在方面来注重航空人才的培训。这种方法能够从根源上缓解机场地勤人员短缺的问题。我们可以为员工提供学员培训和工作学习机会，帮助他们完善技能，提高能力，进而物流供应链，并增强员工的职业掌握能力和发展前途。这样，人才输出和入队比例更为合理，从而带动更多人从事航空行业，为中国航空业迈向级水平你贡献自己的力量。
总而言之，机场地勤人员的持续短缺问题已经引起了社会的关注。虽然进步可以以多种方式帮助航空公司提高劳动力效率，但从根本上来说，只有通过人才培养，以更多年轻人的加入为力，让机场地勤职业走向更高、更广、更卓越的方向，我们才能在全球化浪潮中更快更好地站稳脚跟。
